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株洲電動(dòng)叉車(chē)：
在搬運(yùn)貨物的過(guò)程中，我們要根據(jù)具體的實(shí)際要求，進(jìn)行變頻變速過(guò)程，那么我們要如何對(duì)株洲電動(dòng)叉車(chē)調(diào)速呢？
節(jié)流變速、容積變速，節(jié)流變速將控制回路中的流量控制元件截面大小進(jìn)行改變，可對(duì)實(shí)行元器件流量進(jìn)行有效控制，進(jìn)而可更有效地對(duì)株洲電動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)檎{(diào)整運(yùn)動(dòng)速度主要以流通截面轉(zhuǎn)變完成，**會(huì)在一定程度上讓能耗出現(xiàn)損毀。
而株洲電動(dòng)叉車(chē)的容積變速將控制回路中的變量柱塞泵排量進(jìn)行改變，這樣可對(duì)實(shí)行元器件進(jìn)行調(diào)整過(guò)程。泵控容積變速一方面將株洲電動(dòng)叉車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)速比進(jìn)行變化，也可更進(jìn)一步對(duì)液壓泵輸出流量進(jìn)行改變。此外還可利用變量組織對(duì)液壓泵排量進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這樣便可對(duì)液壓泵的輸出流量進(jìn)行改變。
株洲電動(dòng)叉車(chē)的泵源是利用壓力反饋式變量柱塞泵完成。在對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制時(shí)，通過(guò)變頻完成，可更進(jìn)一步完成容積變速。隨著持續(xù)變動(dòng)的負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹曛揠妱?dòng)叉車(chē)的工作壓力，進(jìn)而將工作效率得到進(jìn)一步提升。根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)表示，株洲電動(dòng)叉車(chē)的工作壓力通常與反饋壓力維持在平衡位置狀態(tài)中。