一臺(tái)HBT60A型混凝土泵在泵送后停機(jī)再啟動(dòng)時(shí),電機(jī)不能啟動(dòng),聽(tīng)聲音好象是動(dòng)力不足,同時(shí)星形連接的電機(jī)電源的交流繼電器“啪嗒啪嗒”不停地跳,初卡懷疑是電源電壓不足或者少相而造成的。經(jīng)檢查,三相電壓均非常穩(wěn)定;當(dāng)我們將交流繼電器換新后,繼電器不再跳動(dòng),但電機(jī)啟動(dòng)聲音仍然異常;將電機(jī)電源轉(zhuǎn)換為三角形連接后,電機(jī)啟動(dòng)聲音恢復(fù)了正常,但機(jī)器主油路的壓力居高不下,而泵送作業(yè)卻正常,停止泵送后,主油路的壓力還是居高不下,說(shuō)明主泵未卸荷。由此推測(cè),電機(jī)啟動(dòng)異??赡苁且?yàn)殡姍C(jī)帶負(fù)載啟動(dòng),故障不在電器上。
電機(jī)啟動(dòng)正常時(shí),主油路是不可能有壓力的。若液壓油不清潔,主油路電液換向閥被堵塞,會(huì)導(dǎo)致油路不通,致使電機(jī)帶負(fù)載啟動(dòng)。
于是,將主油路上的電磁換向閥和液動(dòng)換向閥分別拆下清洗,當(dāng)打開(kāi)液動(dòng)換向閥時(shí),發(fā)現(xiàn)閥腔內(nèi)兩端的回位彈簧中有一端的彈簧已折斷了,使閥芯失去平衡,移向折斷彈簧的那一端,從而將換向閥的T形堵死,使液壓油進(jìn)入液動(dòng)換向閥后不能同T形腔流回油箱,而進(jìn)入推送機(jī)構(gòu)的液壓缸中,致使主泵不能卸壓