四川成都龍門吊廠家解釋到柔性腿就字面意思理解是不能承受變矩,因此一般用在大跨度門吊中,消除主梁撓曲變形和溫度變化出現(xiàn)的啃軌現(xiàn)象。一般起重機(jī)跨度大于35m時(shí),支腿采用一剛一柔結(jié)構(gòu),目的是在主梁承載時(shí)減小大車對(duì)軌道橫向推力,從而降低啃軌幾率。所謂柔腿結(jié)構(gòu),可以為真接鉸接(主梁與支腿連接采用球鉸或柱鉸),也可以為假想鉸(主梁與支腿線剛度比之比較大),其目的是相同的。如果主梁與支腿連接采用球鉸,同時(shí)可以避免運(yùn)行歪斜側(cè)向力的產(chǎn)生。
采用真正的鉸接,計(jì)算較為簡(jiǎn)單,但是采用假想鉸連接,計(jì)算比較復(fù)雜,但是整機(jī)穩(wěn)傾覆定性比較好計(jì)算,也容易保證。因?yàn)橐话銇碚f龍門起重機(jī)在行走時(shí),不可能保證兩側(cè)腿行走同步,這樣一來主梁就難以避免的要承受一個(gè)橫向的扭矩,為了防止這個(gè)扭矩對(duì)主梁的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性的影響,設(shè)計(jì)時(shí)就采用一側(cè)腿與主梁不固定的。
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