天津起重機(jī)司機(jī)室是起重機(jī)司機(jī)使用最頻繁的空間,人性化的設(shè)計(jì)會(huì)使這個(gè)空間在滿(mǎn)足使用功能的同時(shí)變得更加的舒適、人性化,并能提高工作效率。
1天津起重機(jī)司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)足夠堅(jiān)固，能承受起重機(jī)在工作期間或維修時(shí)所有作用在其上的正常載荷，包括一位司機(jī)和一位維修人員以及由于運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力。
司機(jī)室應(yīng)與起重機(jī)的懸掛或支承部分可靠連接。當(dāng)司機(jī)室用減振器或其它隔振裝置安裝在起重機(jī)上時(shí)，應(yīng)設(shè)置防止司機(jī)室墜落的第二固定裝置。
當(dāng)臂架俯仰擺動(dòng)或臂架及物品墜落會(huì)影響司機(jī)室安全時(shí)，司機(jī)室不應(yīng)設(shè)置在起重臂架的正下方。
2 司機(jī)室所有支承結(jié)構(gòu)應(yīng)使用不燃材料。司機(jī)室的隔板、陳設(shè)和連接件應(yīng)使用不易燃材料或阻燃材料，側(cè)板和頂板可選用防火材料。地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。
3 司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間保證司機(jī)能在良好的人類(lèi)工效學(xué)狀態(tài)下工作和活動(dòng)。司機(jī)室尺寸的確定應(yīng)考慮起重機(jī)工作方式和司機(jī)連續(xù)工作時(shí)間的長(zhǎng)短。司機(jī)最好坐姿操作，但必要時(shí)也可站姿操作；司機(jī)室中司機(jī)站立的位置或必須站立工作的部位，凈空高度應(yīng)不小于2m。
4.在戶(hù)外或在沒(méi)有暖氣的室內(nèi)操作的起重機(jī)（除氣候條件較好的地區(qū)外），宜采用封閉司機(jī)室。在高溫、蒸汽、有塵、有毒或有害氣體等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)采用能提供清潔空氣的密封性能良好的封閉司機(jī)室。在有暖氣的室內(nèi)工作的起重機(jī)司機(jī)室、或僅作輔助性質(zhì)工作較少使用的起重機(jī)司機(jī)室，可以是敞開(kāi)式的，敞開(kāi)式司機(jī)室應(yīng)設(shè)高度不小于1m的護(hù)欄。
5 司機(jī)室內(nèi)部除控制器外應(yīng)無(wú)可能造成人身傷害的突出部分。如需突出，應(yīng)適當(dāng)覆蓋或采取保護(hù)措施。應(yīng)特別注意在人員頭部高度處四周及其上方的安全。
6 司機(jī)室內(nèi)電線(xiàn)和液壓管應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)。在有危險(xiǎn)的地方，電線(xiàn)和液壓管應(yīng)有效地加以防護(hù)，防止損壞。
7 司機(jī)室內(nèi)部應(yīng)清掃方便。
8 司機(jī)室應(yīng)設(shè)置合適和足夠的內(nèi)部照明，用于司機(jī)室工作面上的光照度應(yīng)不低于30lx。有必要時(shí)控制器可設(shè)局部照明，但應(yīng)避免眩目和有害的反光：照明電源應(yīng)通過(guò)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)控制，應(yīng)備有供設(shè)備檢修用的電源插座。
9 當(dāng)存在墜落物砸碰司機(jī)室的危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)室頂部應(yīng)設(shè)有效的防護(hù)。當(dāng)司機(jī)室頂部需要排水時(shí)，應(yīng)避免水從窗戶(hù)或門(mén)流下。
10 司機(jī)室應(yīng)有安全出入口；當(dāng)司機(jī)室裝有門(mén)時(shí)，應(yīng)防止其在起重機(jī)工作時(shí)意外打開(kāi)；司機(jī)室的拉門(mén)和外開(kāi)門(mén)應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)；司機(jī)室外無(wú)平臺(tái)時(shí)，一般情況下門(mén)應(yīng)向里開(kāi)；流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室回轉(zhuǎn)門(mén)應(yīng)向外開(kāi)，滑動(dòng)門(mén)應(yīng)向后開(kāi)。
11 司機(jī)室應(yīng)有符合結(jié)構(gòu)要求和操作安全的最大視野。
12 司機(jī)室的安裝位置、窗戶(hù)的尺寸和位置的選擇應(yīng)使司機(jī)在座椅上容易看清及監(jiān)視裝載和搬運(yùn)作業(yè)。為此，某些起重機(jī)可裝設(shè)能移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)司機(jī)室或司機(jī)座椅的裝置，或采取其它措施。
13 司機(jī)室的窗離地板高度不到1m時(shí)，玻璃窗應(yīng)做成不可打開(kāi)的或加以防護(hù)，防護(hù)高度不應(yīng)低于1m；司機(jī)室地板上裝有玻璃的部位也應(yīng)加以防護(hù)。司機(jī)室底窗和天窗安裝防護(hù)欄時(shí)，防護(hù)欄應(yīng)盡可能不阻擋視線(xiàn)。
14 司機(jī)室的各種窗戶(hù)應(yīng)采用安全玻璃或與其相當(dāng)?shù)牟牧?，且?yīng)設(shè)計(jì)成易于無(wú)危險(xiǎn)地清洗。必要時(shí)，為改善視野,應(yīng)安裝玻璃刮水器或清洗器。
15 當(dāng)需要時(shí)，司機(jī)室應(yīng)配備減少眩目的遮陽(yáng)設(shè)施，但不得影響視野。
16 司機(jī)室和司機(jī)室內(nèi)的控制器、顯示儀表等的布置應(yīng)使司機(jī)便于操作和觀察。司機(jī)室內(nèi)的座椅應(yīng)適合于操縱起重機(jī)并減少司機(jī)的疲
17 重要的操作指示器應(yīng)有醒目的顯示，并安裝在司機(jī)方便觀察的位置。指示器和報(bào)警燈及急停開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志。指示器應(yīng)有合適的量程并應(yīng)便于讀數(shù)。報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈。
18 為減小司機(jī)室內(nèi)司機(jī)座椅處感受到的噪聲，宜從技術(shù)上采取降低噪聲的措施。確定司機(jī)在噪聲中的暴露時(shí)間時(shí)，應(yīng)考慮在正常工作條件下產(chǎn)生噪聲的起重機(jī)工作場(chǎng)地上由其它設(shè)備產(chǎn)生的噪聲（背景噪聲）和起重機(jī)本身運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的噪聲效應(yīng)，并對(duì)背景噪聲按持續(xù)時(shí)間進(jìn)行加權(quán)考慮。當(dāng)起重機(jī)組裝后在正常工作條件（根據(jù)每種類(lèi)型起重機(jī)確定）下運(yùn)行時(shí)，在司機(jī)耳旁等效連續(xù)A聲級(jí)測(cè)量，不應(yīng)超過(guò)85dB。
隔音材料和各種附件應(yīng)牢固可靠地固定就位。
19 司機(jī)室內(nèi)的工作條件應(yīng)使司機(jī)承受的振動(dòng)不大于ISO 2631-1規(guī)定的限度。
20 除極端惡劣的氣候條件外，在工作期間司機(jī)室內(nèi)的工作溫度宜保持在15℃～30℃之間。長(zhǎng)期在高溫環(huán)境工作的（如某些冶金起重機(jī)）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)降溫裝置，底板下方應(yīng)設(shè)置隔熱板。
在一些對(duì)天津起重機(jī)工作效率要求很高以及工作非常頻繁的工作環(huán)境,不允許起重機(jī)司機(jī)多次的上下車(chē)耽誤吊裝工作時(shí)間,例如鋼廠起重機(jī)或一些港口的裝卸起重機(jī)等,還有一些高溫粉塵的吊裝環(huán)境,造成起重機(jī)司機(jī)室的操作環(huán)境很差,這些都對(duì)起重機(jī)司機(jī)的正常生理機(jī)能以及精神狀態(tài)造成影響。
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