機(jī)組型號(hào) |
TOTO6 |
||
|
額定輸出 |
6KW |
|
額定輸出 |
6.5KW |
||
額定電壓 |
220/380 |
||
頻率 |
50HZ |
||
相數(shù) |
單相 |
三相 |
|
絕緣等級(jí) |
F |
||
發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
TOTO190F1 |
|
缸徑×行程 |
90×66mm |
||
排量 |
420cc |
||
燃油損耗率 |
≤374g/kw.h |
||
點(diǎn)火方式 |
電感放電式 |
||
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門 |
||
燃料 |
90#以上汽油 |
||
機(jī)油量 |
1.1L |
||
啟動(dòng)方式 |
手/電啟動(dòng) |
||
附屬配置 |
燃油容量 |
20L |
|
電池容量 |
12V-14AH免維護(hù)電池 |
||
機(jī)油報(bào)警器 |
有 |
||
燃油指示表 |
有 |
||
腳輪附件 |
定向輪2個(gè),萬(wàn)向輪2個(gè) |
||
其他 |
噪音 |
60-72dBA/7m |
|
機(jī)組尺寸(mm) |
1050*590*800 |
||
連續(xù)工作時(shí)間 |
8h-12h |
||
重量(kg) |
145 |
||
選配 |
云控制(手機(jī)或者電腦控制) |
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)主要作用,依舊還是一款能夠在搶險(xiǎn)救災(zāi)中的發(fā)電,移動(dòng)快捷不能成為 終的優(yōu)勢(shì),必須還要有綜合優(yōu)勢(shì)較為突出的表現(xiàn)才能贏得救援時(shí)間。質(zhì)量、安全性能,也是發(fā)電機(jī)相比發(fā)電機(jī),有更為持久發(fā)電耐久力、熱電傳遞更好,散熱、冷啟動(dòng)、成功啟動(dòng)率的優(yōu)勢(shì)。 噪音問(wèn)題,發(fā)電機(jī)噪音問(wèn)題是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。大澤動(dòng)力守先通過(guò)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),改變材質(zhì)的使用,加固部件連接口,減少產(chǎn)生的噪音問(wèn)題。加之使用了大澤動(dòng)力特有的雙層降噪技術(shù),發(fā)電機(jī)噪音被徹底解決。