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大型網(wǎng)咖用150KW柴油發(fā)電機(jī) 大澤柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：優(yōu)質(zhì)的電力：采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源，體積輕巧、移動(dòng)方便：采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷風(fēng)扇的一體化，噪音底：引入經(jīng)濟(jì)怠慢系統(tǒng)，加上新設(shè)計(jì)的消yin器，大大降低噪音，裝有電子控油閥低油耗設(shè)計(jì)：使用高效的大澤OHV發(fā)動(dòng)機(jī)及新型經(jīng)濟(jì)怠速系統(tǒng)，大幅度減少燃油消耗。

TO150000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：  150KW

2.備用功率：   170KW

3.額定頻率： 50Hz

4.額定電壓： 400v

5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

6.相    數(shù)： 三相

7.啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)： 0.8/0.9（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：   **R（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

10.噪音水平     LP7m:65-75db

11.頻率調(diào)整： ≤&plu**n;0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)：  ≤&plu**n;0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率: ≤&plu**n;1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：   TOTO150000

2.機(jī)組耗油量： 205g/kw•h

3.缸    徑：   6*132*143MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   電子調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號(hào)：   15W/40CD

12.燃油型號(hào)：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   420L

14.潤(rùn)滑油油箱： 40L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：  TO150000ET

2.額定功率：  150KW

3.額定電流：  315A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：  IP22

6.絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3300*1400*1950
2.機(jī)組重量（kg）：1800

3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線開(kāi)關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

大澤柴油發(fā)電機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再?lài)娙氩裼?、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒，因此，柴油發(fā)電機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)，同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)電機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)電機(jī)的好，由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高，熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機(jī)的噴油泵與噴嘴銷(xiāo)售精度要求高，所以成本較高，產(chǎn)品用途：柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，通常在市電供電的用戶(hù)處用作應(yīng)急備用電源，現(xiàn)在的大賓館、大商場(chǎng)、大辦公樓等多裝有中小型柴油發(fā)電機(jī)，目的在于當(dāng)遇到停電時(shí)為電梯、重要場(chǎng)所的照明、動(dòng)力和消防疏散等用電提供應(yīng)急電源！