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深圳升降機(jī)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):546深圳升降機(jī) 
品牌: 川航
單價(jià): 面議
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最后更新: 2017-02-07 11:54
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深圳升降機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,動(dòng)力經(jīng)過液壓泵站帶動(dòng)鏈條傳動(dòng),結(jié)構(gòu)合理設(shè)計(jì)緊湊。鋁合金升降機(jī)根據(jù)升高高度分為單柱、雙住、三柱和四柱式,具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),并能夠上下操作,鋁合金升降機(jī)廣泛用于酒店賓館、車站候車室、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、影劇院、展覽館、體育館等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳安全高空作業(yè)伴侶。
1.鋁合金升降機(jī)每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行吊籠升離地面1-2m,檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果,確認(rèn)正常后,方可投入使用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后主可使用。
2.深圳升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最底層上升,嚴(yán)禁自上而下。
3.吊籠內(nèi)乘人載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重,嚴(yán)禁超載。
4.多層施工、交叉作業(yè)使用鋁合金升降機(jī)時(shí),要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào),聯(lián)絡(luò)信號(hào)要準(zhǔn)確有效。
5.鋁合金升降機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁任何人進(jìn)入圍欄內(nèi),嚴(yán)禁攀爬升降機(jī)架體上下。
6.當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施交吊籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)使用。
7.鋁合金升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將吊籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)鋁合金升降機(jī)液壓升降平各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后才可運(yùn)行。
8.鋁合金升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁有行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
9.作業(yè)后,應(yīng)將吊籠降到地面,各控制天關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱。鎖吊籠門和圍欄門。在升降機(jī)示切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不能離開操作崗位。
深圳升降機(jī)油缸主要采用密封圈密封,目前常用的密封圈有O形、V形及組合式等數(shù)種,為了保證其密封性能,一般采用耐油橡膠、尼龍、聚氨酯等制作。
O形密封圈密封是液壓缸密封中應(yīng)用比較廣泛的一種,其一般用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的密封,或用于無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜密封等。
V形密封圈是利有橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動(dòng)配合面之間防止泄漏。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,磨損后可自動(dòng)補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn),一般用于缸筒和活塞之間。
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