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造船門式起重機(jī)
造船門式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機(jī)械，專用于船塢（或船臺(tái)）進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。 門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。 門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁**下方。 上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩側(cè)，但可單獨(dú)或同橫向移動(dòng)0-2m
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2010-05-09 |
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電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)
MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)，其適用起重量3~10噸，適用跨度12~30米，工作環(huán)境溫度-20~40°C。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于露天場(chǎng)所及倉(cāng)庫(kù)的物料裝卸與搬運(yùn)。本產(chǎn)品有地面操縱和操縱室操縱兩種形式。
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2010-05-09 |
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單梁起重機(jī)
LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是在“LD”的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，較“LD型”具有結(jié)構(gòu)合理，整機(jī)剛性強(qiáng)的特點(diǎn)。整機(jī)與CD1 型、MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機(jī)械。其起重量為1t-10t?？缍葹?.5-22.5m，工作級(jí)別為A3-A5，工作環(huán) 境溫度為-25-40℃本產(chǎn)品廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物。本產(chǎn)品設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式，操縱室有開(kāi)式、閉式兩種。以滿足客戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
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2010-05-09 |
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L型門式起重機(jī)
L型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)，支腿為L(zhǎng)型。與雙主梁門式起重機(jī)相比，自身重量小。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式.
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2010-05-09 |
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電動(dòng)葫蘆
電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)稱電葫蘆,是一種輕小型起重設(shè)備。電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所。起重量一般為 0.1～80噸，起升高度為3～30米。它由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或組成，分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分CD1型、MD1型；
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2010-05-09 |
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QD20/5-19.5m A5 吊鉤橋式起重機(jī)
QD型通用雙梁橋式起重機(jī)，主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成，操作方式有室操(開(kāi)式和閉式)，地操和無(wú)線遙控三種。造用于工礦企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、車間、料場(chǎng)裝卸吊運(yùn)工作，并可配置抓斗用于冶金、水泥、化工等工業(yè)部門。
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2010-05-07 |
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SH-JQJ100t-30m架橋機(jī)
SH-JQJ型100t-30架橋機(jī)為新型雙向架橋機(jī)，不用掉頭可反方向架梁，過(guò)孔不用鋪設(shè)專用軌道。該架橋機(jī)是一種運(yùn)行工作范圍廣、性能優(yōu)良、操作方便、結(jié)構(gòu)安全的鋼結(jié)構(gòu)軌道式預(yù)制梁吊裝架設(shè)設(shè)備。
該架橋機(jī)是一種運(yùn)行工作范圍廣、性能優(yōu)良、操作方便、結(jié)構(gòu)安全的鋼結(jié)構(gòu)軌道式預(yù)制梁吊裝架設(shè)設(shè)備。
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2010-05-06 |