中國電梯行業(yè)發(fā)展前景分析
盡管電梯產(chǎn)量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。隨著電梯的技術水平和產(chǎn)品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產(chǎn)電梯越來越受到國際市場的歡迎。除高端電梯產(chǎn)品外，國內廠商和外資品牌技術上已經(jīng)沒有什么差距。隨著國家建筑節(jié)能法規(guī)的出臺，節(jié)能電梯將成為未來中國電梯市場的發(fā)展趨勢。 盡管電梯產(chǎn)量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。隨著電梯的技術水平和產(chǎn)品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產(chǎn)電梯越來越受到國際市場的歡迎。除高端電梯產(chǎn)品外，國內廠商和外資品牌技術上已經(jīng)沒有什么差距。隨著國家建筑節(jié)能法規(guī)的出臺，節(jié)能電梯將成為未來中國電梯市場的發(fā)展趨勢。
1、產(chǎn)能迅速擴張，需求潛力巨大
據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，1980 年我國電梯產(chǎn)量為2,249 臺，2007 年達21.6 萬臺，是1980年的96 倍，26 年中平均每年增長約19%。2007 年我國的電梯產(chǎn)量超過全球總量的一半。我國不但是全球最大的電梯市場，而且形成了全球最強的電梯生產(chǎn)能力，成為電梯領域的世界工廠和制造中心。
盡管電梯產(chǎn)量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。電梯行業(yè)的市場容量與建筑和基礎設施等社會固定資產(chǎn)的投資，以及與社會生活品質的提高有密切的關聯(lián)。
據(jù)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局統(tǒng)計，截止到2007 年底，我國在用電梯數(shù)量為917,313 臺，約為全球電梯總量的1/10。全球1/5 的人口使用著1/10 的電梯，我國人均電梯使用量為世界平均水平的一半。與發(fā)達國家相比，則僅僅是1/10—1/20。從長遠看，將來如果能達到世界平均水平，我國電梯總量應在150 萬臺左右，這意味著電梯總量還要翻一番。如果以發(fā)達國家為標準，我國的電梯總量至少還要翻十倍。
隨著社會經(jīng)濟水平的提高和人口老齡化程度的加劇，既有建筑加裝電梯的需求已引起政府的高度重視。據(jù)上海有關部門預測，2006-2010 年間上海約有20 余萬棟多層舊樓房將加裝電梯。從全國來看，此部分需要的住宅電梯總量每年至少10 萬臺以上。如果我國的電梯總量達到了150 萬臺，電梯的平均壽命按20年計，則每年僅更新就有7.5 萬臺的需求。
2、出口未來仍將成為行業(yè)需求增長推動力
2007 年世界電梯市場約有3656.4 億元的規(guī)模，包括新梯制造、安裝、維修、保養(yǎng)、改造等各個市場，其中40%的份額集中在新梯制造，安裝業(yè)務，60%集中在維保和改造業(yè)務。
隨著電梯的技術水平和產(chǎn)品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產(chǎn)電梯越來越受到國際市場的歡迎。從2003 年起，我國電梯的出口量開始超過進口量，2007 年國產(chǎn)電梯、扶梯出口到了123 個國家和地區(qū)。2001-2005 年，我國電梯年出口量的增長率已超過35%,2007 年的出口量達到3.16 萬臺，同比增長了40.8%。
推動世界電梯需求量增長的因素包括：非居住用建筑建設規(guī)模的擴大、提高電梯性能的各種創(chuàng)新的涌現(xiàn)、為適應新的電梯法規(guī)要求的大規(guī)模的電梯更新。由于非居住性建筑的增加，新電梯系統(tǒng)比維保市場有更好的前景。預計電梯需求量增長最迅速的地區(qū)是發(fā)展中國家和地區(qū)－亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。隨著全球經(jīng)濟復蘇，發(fā)展中國家經(jīng)濟增長成為拉動經(jīng)濟增長的主要力量，我們認為出口未來仍將成為我國電梯行業(yè)增長的主要推動力。
3、品牌集中度高，內資企業(yè)市場占有率將不斷提升
電梯行業(yè)屬完全競爭行業(yè)，到2007 年底，全國取得電梯制造資質的企業(yè)達到498 家，其中電梯整機制造企業(yè)近400 家。奧的斯、迅達、通力、蒂森、三菱、東芝、日立、富士達等世界8 大主流品牌及分品牌在中國的市場份額接近80％。
上世紀80 年代開始，世界著名電梯廠商紛紛來華建廠，如美國奧的斯、日本三菱、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力等。在世界級的電梯巨頭全部進入中國市場的情況下，一批優(yōu)秀的內資電梯企業(yè)也逐步壯大，在技術、質量等方面漸漸逼近外資品牌的水平，并以較高的性價比在國內電梯市場的占有率逐年增加，而且產(chǎn)品正以每年遞增30％的速度出口到歐美等世界各地。我國經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展，房地產(chǎn)、基礎設施建設的持續(xù)增長，為電梯行業(yè)提供了良好的市場環(huán)境，同時國家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持，國內一些優(yōu)勢企業(yè)正謀求做強做大，未來有望通過推進行業(yè)內的并購重組，形成一批有能力參與國際市場競爭的大型企業(yè)，未來市場占有率將不斷提升。
4、國內企業(yè)高端電梯與國外差距明顯，中低端產(chǎn)品競爭優(yōu)勢突出
電梯產(chǎn)品作為機電一體化的特種設備，是機械裝置、電力驅動和計算機控制的集中體現(xiàn)。節(jié)能技術、控制技術、安全技術以及新技術材料在電梯上的應用帶動整個行業(yè)的技術進步。國際上電梯技術水平較高的國家主要是德國、美國、日本、瑞士等，這些國家的電梯品牌在設計、制造及技術性能等方面均居于世界領先地位，電梯的原創(chuàng)技術基本為這些廠家開發(fā)。目前我國電梯在技術水平上與世界先進水平相差不多，差距主要集中在高端市場高速電梯產(chǎn)品、節(jié)能環(huán)保型電梯技術、既有建筑傳統(tǒng)電梯節(jié)能改造技術、電梯智能化信息化控制技術等方面，技術差距一般在5—10 年。例如目前在中國運行的6m/s 以上的中高端電梯沒有一部是國產(chǎn)的，速度越快對大功率元件和主機控制要求越高。4m/s 以上以及17層以上的電梯技術還基本為國外廠家所掌握，只有很少的內資電梯廠家有能力涉及高端電梯產(chǎn)品。再如節(jié)能電梯，節(jié)能電梯技術不僅包括電梯產(chǎn)品自身的節(jié)能技術，還包括無機房、小機房、快速安裝、節(jié)能改造、智能控制等環(huán)節(jié)的多種技術的結合。
除高端電梯產(chǎn)品外，國內廠商和外資品牌技術上已經(jīng)沒有什么差距。而對于需求量巨大的普通住宅和商業(yè)設施而言，1－2m/s 的中等速度電梯就可以滿足它們的要求，在這個領域各電梯廠家的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在優(yōu)良的性價比、及時優(yōu)質的服務以及提供其他綜合服務的能力。
5、行業(yè)產(chǎn)銷區(qū)域特征明顯，主要集中于長三角、珠三角和京津地區(qū)
由于電梯需要大量的零配件企業(yè)配套，要求周邊的工業(yè)體系完整，所以我國電梯業(yè)的生產(chǎn)中心主要集中在長三角、珠江三角洲以及京津冀我國三大經(jīng)濟圈。特別在長三角蘇州地區(qū)形成了電梯行業(yè)的生產(chǎn)基地，匯聚了國內外的電梯企業(yè)20 多家，占國內電梯生產(chǎn)能力的15%-20%。電梯銷售的區(qū)域性特征與生產(chǎn)情況類似，華東、華北、華南三個地區(qū)的電梯銷售占總銷量的70%左右，集中于長三角、珠三角和京津地區(qū)的大城市。
電梯作為一種機電合一的大型綜合產(chǎn)品，能夠得以安全可靠的運行取決于電梯本身的制造質量、安裝質量、維修保養(yǎng)質量以及用戶的日常管理質量等諸多方面因素。傳統(tǒng)的理念只是單純的注重產(chǎn)品本身的制造質量，而忽視了前期的電梯優(yōu)化配比、后期的安裝、維護保養(yǎng)質量等一系列影響電梯是否能處于最佳運行狀態(tài)的其它要素。為了更好地滿足客戶需求，多數(shù)優(yōu)勢企業(yè)搭建了客戶支持平臺，該平臺涉及銷售工程師、電梯空間設計師、物業(yè)評估顧問、土建工程顧問、電梯工程成本核算師、維保工程師等專業(yè)人員，為客戶提供全面的建筑運載系統(tǒng)解決方案。
同時，電梯和空調是建筑中的耗電大戶，一臺電梯大約超過10 臺空調的用電量。目前國內城市高層建筑中高耗能的早期傳統(tǒng)雙速電梯和老式直流電梯仍然在延續(xù)使用，經(jīng)測算，如果2005 年所有在用電梯中80％采用節(jié)能電梯，全年可以節(jié)約耗電122 億千瓦時。過去人們一直比較注重電梯的安全、舒適，對于節(jié)能這一塊重視不夠。但隨著國家建筑節(jié)能法規(guī)的出臺，節(jié)能電梯將成為未來中國電梯市場的發(fā)展趨勢。