它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級(jí),若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照,
門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別,
門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
青島歐式起重機(jī)青島旋臂吊青島花架起重機(jī) 橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、港口起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、門式起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆配件、工程起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆、起重配套工具、起重軸承、升降搬運(yùn)設(shè)備金沙江路道路及電力管廊工程于去年4月正式啟動(dòng)施工,年內(nèi)完成了電力隧道工程,以及金沙江路的自來(lái)水、排水管、熱力管線工程,11月臨時(shí)開放交通,年底前中分帶完成土方回填和部分喬木栽植。濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司一分公司副經(jīng)理許林介紹,目前,兩側(cè)的快車道已經(jīng)完成施工,目前正在進(jìn)行中央綠化帶的施工以及兩側(cè)景觀綠地建設(shè)等。
金沙江路改造范圍東起長(zhǎng)江路與黑龍江路交叉口,西至長(zhǎng)江路與峨眉山路交叉口,總長(zhǎng)度7.5公里。工程含地下電力管廊、道路改造、綠化及交通設(shè)施等。全長(zhǎng)5.1公里的開發(fā)區(qū)首條電力管廊建成后將是煙臺(tái)最長(zhǎng)的電力管廊。
隨著吊車緩緩的松動(dòng),山東煙臺(tái)開發(fā)區(qū)金沙江路上最后一根高壓線塔不斷傾斜,最后被放倒,這意味著開發(fā)區(qū)金沙江路高壓線拆除工作接近尾聲。原金沙江路上的69根高壓線塔將全部被放倒移走“入地”,煙臺(tái)最長(zhǎng)的電力管廊——開發(fā)區(qū)金沙江路5公里電力管廊正式建成投用。