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H系列平行軸斜齒齒輪箱
H系列齒輪箱、B系列斜齒齒輪箱及P系列齒輪箱共同屬于和組成了工業(yè)齒輪箱系列產(chǎn)品,齒輪箱工藝設(shè)計(jì)在傳動(dòng)產(chǎn)品中屬于緊隨時(shí)代科技步伐的高新產(chǎn)品,設(shè)計(jì)方案借鑒于意大利(TRANSTECNO)公司,箱體采用合金鋼滲碳淬火。完美的整體設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)用材使齒輪箱產(chǎn)品緊隨時(shí)代的潮流,引領(lǐng)傳動(dòng)工業(yè)的發(fā)展。
一、H斜齒齒輪箱特點(diǎn):
1、H、B斜齒工業(yè)齒輪箱采取通用設(shè)計(jì)方案,靈活多變,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
2、實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。
3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
4、可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體;輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸;
H系列齒輪箱、B系列斜齒齒輪箱及P系列齒輪箱共同屬于和組成了工業(yè)齒輪箱系列產(chǎn)品,齒輪箱工藝設(shè)計(jì)在傳動(dòng)產(chǎn)品中屬于緊隨時(shí)代科技步伐的高新產(chǎn)品,設(shè)計(jì)方案借鑒于意大利(TRANSTECNO)公司,箱體采用合金鋼滲碳淬火。完美的整體設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)用材使齒輪箱產(chǎn)品緊隨時(shí)代的潮流,引領(lǐng)傳動(dòng)工業(yè)的發(fā)展。
一、H斜齒齒輪箱特點(diǎn):
1、H、B斜齒工業(yè)齒輪箱采取通用設(shè)計(jì)方案,靈活多變,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
2、實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。
3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
4、可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體;輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸;
5、產(chǎn)品傳動(dòng)軸承選用國內(nèi)外知名品牌軸承;密封件選用臺(tái)灣 NAK 骨架油封;吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇,使噪音降低、整機(jī)的溫升,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
6、安裝方式:臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。 7、H/B系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。
二、技術(shù)參數(shù):
型號(hào):
平行軸一級(jí)機(jī)型號(hào):H1SH1,H1SH3,H1SH5,H1SH7,H1SH9,H1SH11,H1SH13。
平行軸二級(jí)機(jī)型號(hào):H2SH3,H2SH4,H2SH5,H2SH6,H2SH7,H2SH8,H2SH9,H2SH10,H2SH11,H2SH12,H2SH13,H2SH14。
平行軸三級(jí)機(jī)型號(hào):H3SH5,H3SH6,H3SH7,H3SH8,H3SH9,H3SH10,H3SH11,H3SH12,H3SH13,H3SH14。
平行軸四級(jí)機(jī)型號(hào):H4SH7,H4SH8,H4SH9,H4SH10,H4SH11,H4SH123,H4SH14也可空心軸輸出或立式
安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動(dòng)底座安裝、扭力臂安裝。
速比級(jí)數(shù):1~4級(jí)
速比范圍:H系列1.25~450
扭矩范圍:H系列2~900kNm
功率范圍:H系列4~5000kW
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