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門(mén)座起重機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，前3種機(jī)構(gòu)裝在轉(zhuǎn)動(dòng)部分上,每一周期內(nèi)都參加作業(yè)。轉(zhuǎn)動(dòng)部分上還裝有可俯仰的傾斜單臂架或組合臂架及司機(jī)室。運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在門(mén)座下部，用以調(diào)整起重機(jī)的工作位置帶斗門(mén)座起重機(jī)（圖2 [帶斗門(mén)座起重機(jī)]）還裝有伸縮漏斗、帶式輸送機(jī)等附加設(shè)備，以提高門(mén)座起重機(jī)用抓斗裝卸散狀物料時(shí)的生產(chǎn)率。除電氣保護(hù)裝置外，還裝有起重量或起重力矩限制器、起重機(jī)夾軌器等安全裝置。
重慶起重機(jī)銷售及安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)主要產(chǎn)品有橋、門(mén)式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門(mén)式起重機(jī)、港口門(mén)座起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī)；電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆；輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動(dòng)平車、升降機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號(hào)起重配件等。:移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。
2. 設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂，視情況而定；
重慶起重機(jī)銷售及安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)主要產(chǎn)品有橋、門(mén)式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門(mén)式起重機(jī)、港口門(mén)座起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī)；電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆；輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動(dòng)平車、升降機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號(hào)起重配件等。:KPD系列低壓交流電動(dòng)平車是由地面降壓變壓器（控制柜）將三相交流380V降壓至三相交流36V, 經(jīng)行車軌道，滑觸器，饋送給平車上車載升壓變壓器，升壓至交流380V，供交流電動(dòng)機(jī)使用拖動(dòng)平車運(yùn)行。由于行走軌道兼作平車的導(dǎo)電軌，所以軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。
重慶起重機(jī)銷售及安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)主要產(chǎn)品有橋、門(mén)式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門(mén)式起重機(jī)、港口門(mén)座起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī)；電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆；輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動(dòng)平車、升降機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號(hào)起重配件等。:門(mén)座起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：
1．以門(mén)架的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門(mén)座起重機(jī)可以分為全門(mén)座和半門(mén)座起重機(jī)。后者不具備完整的門(mén)架，它的兩條運(yùn)行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫(kù)房或特設(shè)的棧橋上。
2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門(mén)座起重機(jī)可分為四連桿組合臂架式門(mén)座起重機(jī)租單臂架式門(mén)座起重機(jī)兩種。前者的**優(yōu)點(diǎn)是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機(jī)的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國(guó)內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機(jī)。
3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)下部運(yùn)行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門(mén)座起重機(jī)可分為轉(zhuǎn)柱式門(mén)座起重機(jī)、定柱式門(mén)座起重機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)式門(mén)座起重機(jī)和大軸承式門(mén)座起重機(jī)。轉(zhuǎn)盤(pán)式門(mén)座起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。
4．根據(jù)用途和使用場(chǎng)合的不同進(jìn)行分類
門(mén)座起重機(jī)可分為港口用門(mén)座起重機(jī)、造船用門(mén)座起重機(jī)和建筑用門(mén)座起重機(jī)3種。
重慶龍門(mén)起重機(jī)廠家直銷:岸邊集裝箱起重機(jī)
重慶起重機(jī)銷售及安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)主要產(chǎn)品有橋、門(mén)式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門(mén)式起重機(jī)、港口門(mén)座起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī)；電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆；輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動(dòng)平車、升降機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號(hào)起重配件等。:倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車.除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤(pán)叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊,移動(dòng)靈活,自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用.在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池.
重慶起重機(jī)銷售及安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)主要產(chǎn)品有橋、門(mén)式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門(mén)式起重機(jī)、港口門(mén)座起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī)；電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆；輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動(dòng)平車、升降機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備，并配備各種型號(hào)起重配件等。:車輪組使用注意事項(xiàng):(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒(méi)超過(guò)此值,可重新車制,熱處理修復(fù).車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm.(2)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢.(3)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪**在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm.
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