名稱:Z**-279A風電軸剎車器BSY-75風電制動器
主要應用: 多安裝于雙饋型風機高速軸,BSSF-300風電高速軸制動器用作維持制動和應急制動。BSY-75偏航制動器主要特點:BSY-120風電偏航制動器BSY-75風電制動器
■常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。BSY-75偏航制動器
■可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。BSY-75風電制動器
■單缸浮動式結構,BSS-2000風電高速軸制動器對制動盤一定范圍內的軸向串動有良好的適應性;BSY-90偏航制動器BSS-3000風電制動器
■設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。BSS-3000風電制動器
■結構緊湊、BSS-2000風電高速軸制動器外露部件少,整機防腐性好。BSY-120風電盤式制動器
■退距小,響應速度快;運動部件少,BSSF-300風電高速軸制動器可靠性高,維護簡單。BSY-120風電盤式制動器
■滑動部位設有自潤滑軸承,傳動效率高,動作靈敏。BSY-120風電偏航制動器
■配高性能的摩擦片,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。
■更換摩擦片不需拆卸制動器,快捷方便,維護性好。BSY-90偏航制動器
■設有泄油口,安全環(huán)保。
■可設置限位開關,以實現(xiàn)制動器狀態(tài)顯示和連鎖保護
名稱:P**-278風機偏航剎車器
主要應用: 多安裝于水平軸風機偏航機構,實現(xiàn)偏航阻尼、定位對風及解纜等功能。BSY-120風電偏航制動器
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主要特點:
■常開式設計,液壓施力制動,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。
■通過改變活塞的行程來實現(xiàn)摩擦片磨損的補償。
■雙缸對稱式結構,安裝方便、互換性強。
■結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好,可靠性高,維護簡單。
■高性能的摩擦片,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,制動平穩(wěn)、無噪音,更換方便。
■設有泄油口,安全環(huán)保。
■可設置摩擦片極限磨損指示,便于觀察或實現(xiàn)制動器狀態(tài)顯示和連鎖保護。
2、高速軸制動器故障給業(yè)主帶來諸多風險
---漏油導致剎車力急劇下降,剎不住車,極端情況導致飛車
---滲漏的油液在高速剎車高溫下極易引發(fā)火災,造成重大損失
---摩擦片磨損不對稱,導致磨損報警失效,出現(xiàn)鋼背與剎車盤直接磨損的情況,損壞剎車盤,甚至引起火災
---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災
3、高速軸制動器故障原因分析(漏油)
---國外早期制動器技術設計缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)
---密封件使用超壽命,老化
---保養(yǎng)不到位,液壓油清潔度不達標
---活塞工藝設計缺陷,導致活塞表面磨損嚴重,尺寸超差
高速軸制動器故障原因分析(磨損不對稱)
---浮動系統(tǒng)關鍵復位及定位彈簧失效
---更換摩擦片后,未按規(guī)程正確對中(單邊與剎車盤間隙約為1mm)