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7）推動器電機(jī)接線
將推動器接線盒蓋打開，按接線盒蓋中的接線圖連接，若用戶沒有特殊要求，推動器出廠時電機(jī)為星形（Y）接法，也可采用三角型（Δ）接法（訂貨需注明），電源線與接線柱連接時不受相序的限制（增設(shè)加熱器的接法按接線盒蓋中的接線圖進(jìn)行接線）。推動器的接線盒防護(hù)等級為IP65，通過電纜填料函進(jìn)線，電纜進(jìn)線管尺寸為M30X1.5，接入電纜規(guī)格為4X2.5mm2，接線盒內(nèi)外均設(shè)有M4的接地螺釘，推動器電源線和地線按規(guī)定正確連接好后，要蓋好接線盒蓋并擰緊固定螺釘。
圖7
〔8〕、接通電源，斷續(xù)通電2-3次后，擰緊地腳螺栓上的螺母。此時，制動器開始進(jìn)入調(diào)整狀態(tài)。
1、 制動器的調(diào)整
制動器的調(diào)整包括：制動力矩的調(diào)整、制動瓦的調(diào)整、退距均等裝置的調(diào)整和工作行程等的調(diào)整。
（1）、工作行程的調(diào)整、退距均等裝置的調(diào)整、制動瓦的調(diào)整
將進(jìn)入調(diào)整狀態(tài)的制動器螺母松開（圖1序號13），順時針旋轉(zhuǎn)拉桿（圖1序號8），將制動器補(bǔ)償行程調(diào)起15mm，再擰緊螺母（注：工作行程=推動器行程-補(bǔ)償行程）。通電后，觀察摩擦片與制動盤之間的間隙（摩擦襯墊凹槽處）是否均等，如果那邊間隙大，則將該方向退距均等裝置中的調(diào)整螺栓旋進(jìn)，使其頂住制動臂（部件）中的隔管，繼續(xù)旋進(jìn)，則制動臂以Q軸為絞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，此時邊旋進(jìn)，邊觀察兩摩擦片與制動盤之間的間隙均等程度，當(dāng)兩邊間隙均等后，則擰緊調(diào)整螺栓處的螺母（注意：在擰緊螺母時，絕不允許調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動，否則將響兩邊間隙大小影），然后再將另一邊的調(diào)整螺栓旋進(jìn)頂住該處的隔管，并擰緊螺母。再旋進(jìn)兩邊制動瓦調(diào)整螺栓，使摩擦面與制動盤后，擰緊螺母。斷電后再通電一次，觀察此時摩擦片與制動盤之間的間隙大小、平行程度，若符合要求，則退距均等和制動瓦調(diào)整工序完公司生產(chǎn)的的電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁塊式制動器，氣動塊式制動器，液壓失效保護(hù)盤式制動器，電磁失效保護(hù)制動器，氣動失效保護(hù)制動器，氣動鉗盤式制動器，夾軌器，電力液壓臂盤式制動器，電力液壓防風(fēng)鐵楔制動器，風(fēng)電偏航制動器，風(fēng)電主軸制動器，偏航摩擦片，主軸摩擦片，工業(yè)制動器摩擦片等。主要用于起重、礦山、機(jī)械冶金、電力鐵路、水利、港口、化工、碼頭、風(fēng)電、火電等。公司以取行國家起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的《特種設(shè)備型式試驗》合格證書。
近年來，公司調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大技術(shù)研發(fā)力度，推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)品向高端發(fā)展，公司著力研制開發(fā)市場競爭力強(qiáng)的制動器產(chǎn)品，在用戶提出事同要求的情況下，從產(chǎn)品設(shè)計上全力滿足用戶個性化需求。
公司十分重視產(chǎn)品質(zhì)量，注重產(chǎn)品生產(chǎn)全過程中的質(zhì)量控制，對原材料，配件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選和質(zhì)量監(jiān)控，堅持持續(xù)改進(jìn)，嚴(yán)格執(zhí)行對客戶的質(zhì)量承諾，及對處理客戶反饋信息，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)得到了客戶的廣泛認(rèn)可和好評。
公司司將秉承“質(zhì)量為本，誠信奮進(jìn)，努力創(chuàng)新，用戶至上”的經(jīng)營理念，
以“勤奮，誠信，創(chuàng)新，進(jìn)取”的企業(yè)精神，服務(wù)于客戶，實現(xiàn)與客戶共同發(fā)展，創(chuàng)造雙贏！
YPZ2-315/E80USB電力液壓臂盤式制動器YPZ2系列電力液壓臂盤式制動器（以下簡稱制動器）廣泛適用于現(xiàn)代化的大型專用裝卸機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、港口碼頭、冶金等行業(yè)的減速、制動及安全保護(hù)。該系列制動器安裝尺寸符合德國DIN5435標(biāo)準(zhǔn)。
2、特點(diǎn)
該系列制動器具有
● 主要擺動絞點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，傳動效率高、壽命長、在使用過程中無需潤滑；
● 無石棉制動襯墊為插入式，更換方便快捷；
● 制動襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置（單向軸承采用進(jìn)口），可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定；
等特點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)件經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，安全可靠，根據(jù)用戶需要可加裝各種附加裝置（訂貨需注明）：
（1）、手動釋放裝置
（2）、各種限位開關(guān)：（松閘限位開關(guān)、閉閘限位開關(guān)、摩擦片損極限限位開關(guān)、手動釋放限位開關(guān)）通過PLC控制，實現(xiàn)故障報警（聯(lián)鎖），保證在使用中的整機(jī)安全。
（3）、根據(jù)用戶需要可提供防腐型產(chǎn)品，可適應(yīng)沿海地帶鹽霧環(huán)境及冶金行業(yè)的酸霧環(huán)境。
3、適用條件
適用條件一般為：
（1）、環(huán)境溫度-40℃-+45℃.
（2）、周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，空氣相對濕度不大于90%。
（3）、電源電壓通常為三相380V、50HZ交流（根據(jù)用戶需要也可生產(chǎn)適用于60HZ或其它電源電壓，訂貨時請事先注明）。
（4）、使用地點(diǎn)的海拔高度應(yīng)符合GB755-2000及德國VDE0530標(biāo)準(zhǔn)。低于-20℃時，推動器工作液改用YH-10航空液壓油或要求帶加熱器，詳情參考Ed推動器使用說明書。
4、型號意
制動器附加功能代號表：
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功能代號 |
表示意義 |
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M |
摩擦片磨損自動補(bǔ)償裝置 |
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K1 |
松閘（上升）限位行程開關(guān) |
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K2 |
閉閘（下降）限位行程開關(guān) |
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K3 |
摩擦片磨損極限限位開關(guān) |
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S1 |
左式手動 |
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S2 |
右式手動 |
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S3 |
上置式手動 |
推動器附加功能代號表：
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功能代號 |
表示意義 |
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C |
制動彈簧 |
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d |
緩沖彈簧 |
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H |
上升延時閥 |
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S |
下降延時閥 |
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R |
加熱器 |
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W |
復(fù)位彈簧 |
推動器代號表
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推動器型號 |
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推力（N） |
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Ed23/5 |
50 23 |
220 |
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Ed30/5 |
50 30 |
300 |
|
Ed50/6 |
60 50 |
500 |
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Ed80/6 |
60 80 |
800 |
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Ed121/6 |
60 121 |
1250 |
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Ed201/6 |
60 201 |
2000 |
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Ed301/6 |
60 301 |
3000 |
行程（mm） 推力代號二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理
1 制動器結(jié)構(gòu)（如圖1）
圖1
2、制動器工作原理
當(dāng)主機(jī)工作時，制動器驅(qū)動裝置--推動器通電，活塞在壓力油的作用下迅速產(chǎn)生足夠的推力推起推桿，迫使制動彈簧進(jìn)一步壓縮，通過橫拉桿將制動臂向兩側(cè)張開，使制動瓦制動覆面脫離制動盤，消除制動覆面的壓力，制動盤轉(zhuǎn)動。
當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電，停止工作時，推動器也同時斷電（或延時斷電），推力消除，杠桿在制動彈簧力的作用下通過橫拉桿、制動臂將力傳遞到制動瓦上，使制動覆面產(chǎn)生規(guī)定的壓力，起到設(shè)定的制動效果。
3、自動補(bǔ)償附加裝置結(jié)構(gòu)及工作原理
（1）、結(jié)構(gòu)如圖
圖2
（2）、工作原理
當(dāng)制動襯墊磨損推動器斷電后，杠桿在制動彈簧力的作用下繞下鉸點(diǎn)P逆時針轉(zhuǎn)動，同時撥桿在調(diào)整螺栓的作用下向上轉(zhuǎn)動，此時只是外套轉(zhuǎn)動，當(dāng)推動器通電推桿推起時，撥桿在杠桿孔上邊沿的推動下按A-A向視圖標(biāo)注方向連同外套、單向軸承、內(nèi)套一起轉(zhuǎn)動，同時通過拉桿作用使兩制動臂繞底座鉸點(diǎn)向制動盤中心轉(zhuǎn)動，恢復(fù)由于磨損而釋放的制動彈簧長度，使制動力矩在使用過程中保持恒定。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸及性能參數(shù)
1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸（見圖3和表1）