①擠壓碰撞人
是指作業(yè)人員在運行中的起重機械擠壓碰撞。在起重機械作業(yè)中很常見的傷亡事故，其危險性很大，后果很嚴重，往往也會導致人員死亡。起重機械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況：(a)吊物在起重機械運行過程中擺動擠壓碰撞人。主要原因是：一是由于司機操作不當，運行中機構速度變化過快，使吊物產(chǎn)生較大的慣性。二是由于指揮有誤，吊運路線不合理，致使吊物在劇烈擺動中擠壓碰撞人。(b)吊物擺放不穩(wěn)定發(fā)生傾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不當，對重大吊物防止不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護措施。二是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善。(c)在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為人員在起重機械運行機構與回轉機構之間，受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。原因是：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施。(d)在巡回檢查或維修橋式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機械與建筑物之間，受到運行中起重機械的擠壓碰撞。主要原因：一是由于巡檢人員或維修人員與司機缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施。
?、谟|電
觸電是指起重機械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。起重機械作業(yè)大部分處在有點的作業(yè)環(huán)境中，觸電傷亡事故也是發(fā)生在起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。主要有以下幾種情況：(a)司機觸碰滑觸線 當起重機械司機室設置在滑觸線同側，司機在上下起重視觸碰滑線而觸電。主要原因：一是由于司機室位置不合理；二是由于起重機在靠近滑線端側沒有設置防護板，致使司機觸電。(b)觸及高壓輸電線 主要原因：一是由于起重機械在高壓電線下作業(yè)沒有采取必要的安全防護措施；二是由于指揮不當，操作有誤，致使起重機帶電，導致操作人員觸電。(c)電氣設施漏電 主要原因：一是由于起重機械電氣設施不及時，發(fā)生漏電；二是由于司機室沒有設置安全防護絕緣墊板，致使司機因漏電而觸電。(d)起升鋼繩觸碰觸線 主要原因：一是由于吊運方法不當歪拉斜吊違反安全規(guī)程；二是由于起重機械靠近觸線端側沒有設置滑觸線而帶電，導致作業(yè)人員觸電。
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指起重機械作業(yè)人員從起重機械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中。包括以下幾種情況：(a)檢修吊籠墜落主要原因：一是由于檢修吊籠設計結構不合理(如高度不夠，材質(zhì)選用不符合要求等)；二是由于檢修人員操作不當；三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護措施致使檢修吊籠與檢修作業(yè)人員一起墜落。(b)跨越起重機時墜落 主要原因：一是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施；二是由于作業(yè)人員麻痹大意，違章作業(yè)，致使發(fā)生高處墜落。(c)安裝或拆卸可升降塔身式起重機塔身作業(yè)中，塔身連同作業(yè)人員墜落。主要原因：一是由于塔身設計結構不合理；二是由于拆卸方法不當，作業(yè)人員與指揮配合有誤，致使塔身連同作業(yè)人員一起墜落。
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指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。這是在起重機械作業(yè)中帶有普遍性的傷亡事故，其危險性極大，后果非常嚴重，往往導致人員傷亡。(a)捆綁刮掉方法不當。一是由于鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁；二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板。(b)吊索具缺陷。一是由于起升機構鋼絲繩折斷，致使吊物墜落；二是釣鉤由缺陷。(c)超負荷。一是作業(yè)人員對吊物的重量不清楚，貿(mào)然盲目起吊；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負荷而拉斷吊索具。(d)過卷揚。主要是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈，不能及時切斷起升直至卷斷起升鋼絲繩。
⑤機體傾翻
指在作業(yè)中整臺起重機傾翻。通常發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動式起重機和塔式起重機中。主要有三種情況：(a)被大風刮倒。由于漏填作業(yè)的起重機夾軌器失靈和露天作業(yè)的起重機沒有防風錨定裝置。(b)履帶式起重機傾翻。由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不符合要求以及操作方法不當，指揮作業(yè)失誤等原因致使機體傾翻。(c)汽車式、輪胎式起重機傾翻。由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不符合要求、支腿架設不合要求，操作不當，超負荷等原因。
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建立和健全起重機械安全管理崗位責任制，起重機械安全技術檔案管理制度；加強培訓教育，要對起重機械作業(yè)人員進行安全技術培訓考核，做到持證上崗作業(yè)；實行系統(tǒng)安全管理； 強化安全監(jiān)察。