SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo) GB/T9711.1-2008國標(biāo)螺旋管，石油天然氣工業(yè)輸送鋼管，A級 一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。 樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管.總體上看，需求是10月份的核心問題。上半年需求受房地產(chǎn)支撐較大，下半年需求靠基建、汽車、家電等增長勢頭較好的行業(yè)，但對應(yīng)供給來說，供大于求矛盾仍難以改善。畢竟粗鋼產(chǎn)量很難降下來，甚至超過去年8.04億噸的產(chǎn)量。如果需求上不去，即便進(jìn)一步完善去產(chǎn)能政策，或者推動(dòng)各項(xiàng)刺激政策，也難以保證鋼市擺脫低迷運(yùn)行特征。
雙面埋弧焊螺旋鋼管疲勞指數(shù):疲勞：金屬材料在極限強(qiáng)度以下，長期承受交變負(fù)荷（即大小、方向反復(fù)變化的載荷）的作用，在不發(fā)生顯著塑性變形的情況下而突然斷裂的現(xiàn)象，稱為疲勞。疲勞指數(shù)包括疲勞極限和疲勞強(qiáng)度。疲勞極限：金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，經(jīng)過周次（N）的應(yīng)力循環(huán)仍不發(fā)生斷裂時(shí)所能承受的最大應(yīng)力稱為疲勞極限。疲勞強(qiáng)度：金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，經(jīng)過周次（N）后斷裂時(shí)所能承受的最大應(yīng)力，叫作疲勞強(qiáng)度。此時(shí)，N稱為材料的疲勞壽命。某些金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，沒有明顯的疲勞極限，常用疲勞強(qiáng)度表示。