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重慶單雙梁起重機|重慶龍門吊

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南川航車質(zhì)量好
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):119南川航車質(zhì)量好 
品牌: 鐵起,礦源
型號: LD
規(guī)格: 5T
單價: 10000.00元/1
最小起訂量: 1 1
供貨總量: 10000 1
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-03-10 08:23
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詳細信息

 重慶君起起重設備有限公司13628460721主要經(jīng)營“鐵起”牌“礦源”牌起重機械,產(chǎn)品主要規(guī)格有:CD1、MD1、HC、HB型鋼絲繩電動葫蘆、1t-20t電動單梁橋式起重機、5t~250t電動雙梁橋式起重機、3t~32t電動葫蘆橋式起重機、125t及以下冶金橋式起重機(鑄造起重機)、250t及以下造船門式起重機、100t及以下雙主梁門式起重機、32t及以下電動葫蘆門式起重機、L、A型5t~100t門式起重機、5t~20t手動單梁橋式起重機、0.5t~5t電動懸掛橋式起重機、0.5t~5t定柱式旋臂吊及其專用和非標起重設備,我公司為電力建設、高速公路和橋梁建設作出了很大貢獻。

   我公司產(chǎn)品采用的主要套件均由機械部起重行業(yè)定點名優(yōu)廠家供應,對作為分承包方的廠家,事前我公司均組織人員進行了現(xiàn)場考察、評定,對確有質(zhì)量保證能力的廠家,確認為合格分承包方,建立檔案、實施動態(tài)管理。

公司重技術引進和人才培養(yǎng),不惜巨資加大了這方面的投入,先后和國內(nèi)多所研究機構(gòu)、大專院校建立了長期的技術協(xié)作關系,同時使計算機參與管理,把現(xiàn)代化的高科技設備用于產(chǎn)品開發(fā)設計、技術業(yè)務管理和程序控制,適應了市場經(jīng)濟的需要、建立完善的銷售技術服務體系,贏得了市場和用戶的好評。

    公司多次榮獲國家、省、市“全面質(zhì)量管理與達標企業(yè)”、“重合同守信譽企業(yè)”、“質(zhì)量信得過企業(yè)”、“用戶滿意企業(yè)”等稱號。產(chǎn)品暢銷全國二十多個省市自治區(qū)。

“信譽第一、用戶至上”,是我公司永恒的宗旨,用戶的期望就是我們追求的目標,規(guī)范管理,精心制造安全可靠質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,開創(chuàng)一流的服務,是我們的經(jīng)營方針,公司謁誠歡迎各界朋友垂詢光顧,與我們攜手合作,共創(chuàng)宏偉大業(yè)。      

   我們將以一流的技術、一流的產(chǎn)品、一流的服務竭誠為廣大新老客戶服務! 門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

1形式分類

式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式,按主梁形式,按主梁結(jié)構(gòu),按用途形式分類。

門框結(jié)構(gòu)

分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行;

2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機:最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

主梁結(jié)構(gòu)

1.桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。

2.箱梁

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)最大的門式起重機,主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點。

3.蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。

用途形式

1.普通龍門起重機

軌道門式起重機

這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。

2.水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。

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