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重慶君起起重設(shè)備有限公司13628460721主要經(jīng)營(yíng)“鐵起”牌“礦源”牌起重機(jī)械，產(chǎn)品主要規(guī)格有：CD1、MD1、HC、HB型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、1t-20t電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)、5t~250t電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)、3t~32t電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、125t及以下冶金橋式起重機(jī)（鑄造起重機(jī)）、250t及以下造船門式起重機(jī)、100t及以下雙主梁門式起重機(jī)、32t及以下電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、L型、A型5t~100t門式起重機(jī)、5t~20t手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)、0.5t~5t電動(dòng)懸掛橋式起重機(jī)、0.5t~5t定柱式旋臂吊及其專用和非標(biāo)起重設(shè)備，我公司為電力建設(shè)、高速公路和橋梁建設(shè)作出了很大貢獻(xiàn)。
我公司產(chǎn)品采用的主要套件均由機(jī)械部起重行業(yè)定點(diǎn)名優(yōu)廠家供應(yīng)，對(duì)作為分承包方的廠家，事前我公司均組織人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察、評(píng)定，對(duì)確有質(zhì)量保證能力的廠家，確認(rèn)為合格分承包方，建立檔案、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
公司重技術(shù)引進(jìn)和人才培養(yǎng)，不惜巨資加大了這方面的投入，先后和國內(nèi)多所研究機(jī)構(gòu)、大專院校建立了長(zhǎng)期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，同時(shí)使計(jì)算機(jī)參與管理，把現(xiàn)代化的高科技設(shè)備用于產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)業(yè)務(wù)管理和程序控制，適應(yīng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要、建立完善的銷售技術(shù)服務(wù)體系，贏得了市場(chǎng)和用戶的好評(píng)。
公司多次榮獲國家、省、市“全面質(zhì)量管理與達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“重合同守信譽(yù)企業(yè)”、“質(zhì)量信得過企業(yè)”、“用戶滿意企業(yè)”等稱號(hào)。產(chǎn)品暢銷全國二十多個(gè)省市自治區(qū)。
“信譽(yù)第一、用戶至上”，是我公司永恒的宗旨，用戶的期望就是我們追求的目標(biāo)，規(guī)范管理，精心制造安全可靠質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，開創(chuàng)一流的服務(wù)，是我們的經(jīng)營(yíng)方針，公司謁誠歡迎各界朋友垂詢光顧，與我們攜手合作，共創(chuàng)宏偉大業(yè)。
我們將以一流的技術(shù)、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)竭誠為廣大新老客戶服務(wù)！ 門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。1形式分類
門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。
門框結(jié)構(gòu)
分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)
1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；
2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)
1.雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主梁結(jié)構(gòu)
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)最大的門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。
用途形式
1.普通龍門起重機(jī)
軌道門式起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途最廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
2.水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。