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卓仕物流科技應(yīng)邀出席2017中國智能物流裝備創(chuàng)新科技峰會
發(fā)布時間:2017-05-27        瀏覽次數(shù):53        返回列表
 2017-05-25 物流裝備在線 

  2017年5月24日上午,2017中國智能物流裝備創(chuàng)新科技峰會以萬物互聯(lián),智能時代物流裝備發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)為大會主題,全面探討華南叉車行業(yè)未來發(fā)展前景。曾好友董事長作為峰會發(fā)起人,力邀叉車風云人物踴躍參與!

開幕主持廣東恒力重工股份有限公司 董事長 曾好友華南叉車行業(yè)風云人物

   

組委會代表致辭  廣州市巴斯特會展有限公司董事長 陳琳女士  廣州市物流技術(shù)與應(yīng)用協(xié)會 秘書長  

  面對新一輪的經(jīng)濟體系大洗牌,傳統(tǒng)物流裝備企業(yè)將何去何從成為大會關(guān)注的焦點。

廣東恒云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司  總經(jīng)理 邱志峰

  邱志峰先生詳細分析了目前物流裝備行業(yè)所處的格局:一帶一路:“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”大量的基建項目已帶動倉儲、物流、起重裝備領(lǐng)域的整體需求;互聯(lián)網(wǎng)+:利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合,創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài);智能物流:就是把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與物流業(yè)各基本活動環(huán)節(jié),實現(xiàn)貨物裝卸運輸過程自動化運作;定制化生產(chǎn):就是按照顧客需求進行生產(chǎn),以滿足網(wǎng)絡(luò)時代顧客個性化需求。

  他提到,制造業(yè)的商業(yè)模式正在發(fā)生巨大變化,由B2C (供應(yīng)商——中間流通商——終端用戶)發(fā)展為C2M (終端用戶——供應(yīng)商),并最終發(fā)展到C2O2M (終端用戶——訂單數(shù)據(jù)中心——供應(yīng)商),這也意味著在未來的商業(yè)模式中,中間商不再純粹的是開店面做實體,而是做平臺,并且必要要擁有有價值的數(shù)據(jù)信息,包括客戶信息、產(chǎn)品信息、供應(yīng)鏈信息等等,只有這樣,才能把個體用戶需求延展到銷售上。

  在這種新的模式下,物流裝備企業(yè)要開創(chuàng)新的格局,必須以定制化生產(chǎn)為目標,對合作模式、商業(yè)模式、生產(chǎn)模式、經(jīng)營模式、管理模式、銷售模式、合作模式進行全面改革。

  合作模式:兩化融合合作模式,科技與制造模式融合

  商業(yè)模式:C2O2M模式,終端用戶——訂單數(shù)據(jù)中心——供應(yīng)商

  生產(chǎn)模式:可配置的敏捷生產(chǎn)(快、靈活),例如:整車生產(chǎn)70%都是非標生產(chǎn),并且交付時間很短。智能時代,科技高速發(fā)展。可配置生產(chǎn)的能力將決定未來企業(yè)的利潤空間和快速服務(wù)能力。

  經(jīng)營模式:企業(yè)經(jīng)營競爭力由工業(yè)品制造技術(shù)轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)化制造服務(wù)能力,因為未來的定制能力必須依據(jù)于數(shù)據(jù)分析能力。

  管理模式:企業(yè)人員勞動價值的轉(zhuǎn)移

  銷售模式:工業(yè)品以消費品方式進行銷售

共享經(jīng)濟下的叉車租賃上海卓仕物流科技有限公司  副總經(jīng)理 夏子軍

  夏子軍先生預(yù)計,中國叉車租賃行業(yè)將于2018-2020年迅速走向發(fā)展階段。未來三年內(nèi),行業(yè)市場滲透率有望達到10%,即租賃臺數(shù)有望突破20萬臺。

  他表示,叉車租賃并不是簡單的設(shè)備租賃、產(chǎn)品租賃,而是服務(wù),一份保姆式的服務(wù)租賃,包括硬件管理、服務(wù)管理、資產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)六大部分內(nèi)容。

  在當下的經(jīng)濟共享、信息共享時代,決定企業(yè)高度的再不是木桶原理中的短板,而是應(yīng)該發(fā)揮最長板的優(yōu)勢,將優(yōu)勢共享。夏子軍分析表示,實際上租賃公司與客戶的粘性更強,互動更多,能夠產(chǎn)生更多的邊際收益。舉個簡單的例子,叉車司機不僅需要叉車,還需要手套等勞保用品以及安防用品、訂制品等。因此叉車租賃企業(yè)還應(yīng)該考慮如何延伸業(yè)務(wù),打造平臺,共享優(yōu)勢。

論自動化立體倉庫的發(fā)展趨勢廣東神馬自動化科技有限公司  總經(jīng)理 楊建

  楊建先生表示自動化立體庫將迎來大規(guī)模發(fā)展,隨著我國倉儲由傳統(tǒng)倉儲時代逐步發(fā)展到以AGV+自動化立體倉庫為主要形勢的自動化時代,再到以識別設(shè)備+倉儲管理系統(tǒng)為主要形勢的智能化時代,自動化立體倉庫已經(jīng)在煙草等多個行業(yè)實現(xiàn)了越來越廣泛的應(yīng)用。根據(jù)中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心的數(shù)據(jù),未來幾年的自動化倉儲市場需求將每年有17%的增長,預(yù)計到2020年,自動化立體倉庫的市場規(guī)模將超過320億元。

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