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由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門(mén)的車間，貨廠及倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，在固定間內(nèi)對(duì)各種物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸及裝卸工作。該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。 橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式，主要分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)。集中驅(qū)動(dòng)又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅(qū)動(dòng)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)制動(dòng)輪直接與聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸聯(lián)接，減速器在主梁走臺(tái)的兩端。這種運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較高，傳遞轉(zhuǎn)矩小，而傳動(dòng)軸和軸系零件尺寸也較小、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重量輕。這種傳動(dòng)方式的特點(diǎn)是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低，比較安全，但傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個(gè)機(jī)構(gòu)較重。 分別驅(qū)動(dòng)是在橋式起重機(jī)上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是省去了傳動(dòng)軸．而使運(yùn)行機(jī)構(gòu)自重減輕，由于分組性好，使安裝和維護(hù)保養(yǎng)部很方便。